Cinelli ESTRADA (チネリ エストラーダ)
お店にフレームが届いたので見に行ってきました。
チネリの箱をバリバリと開けて、プチプチにくるまれたフレーム、フォーク、ショートパーツ(ハンドル、ステム、シートポスト…こちらは利用せず)を取り出します。丁寧にプチプチからフレームを取り出してご対面!
カーボン地にメタリックブルーのきれいな塗装です。チネリのロゴに入る赤いアクセントもイイ。以前の愛車、インプレッサWRX STIの色に少し似ている。
お店にフレームが届いたので見に行ってきました。
チネリの箱をバリバリと開けて、プチプチにくるまれたフレーム、フォーク、ショートパーツ(ハンドル、ステム、シートポスト…こちらは利用せず)を取り出します。丁寧にプチプチからフレームを取り出してご対面!
カーボン地にメタリックブルーのきれいな塗装です。チネリのロゴに入る赤いアクセントもイイ。以前の愛車、インプレッサWRX STIの色に少し似ている。
カンパニョーロ2009年モデルのニュースがちょろちょろリークしてきている。
まとめ。
富士山国際ヒルクライムレースに行ってきました。
須走登山道(?)、通称「あざみライン」を駆け上るヒルクライムレースです。「馬返し」と呼ばれる最大斜度22%を記録する激坂を含め、延々と登り基調の道を11km走り抜ける過酷なレースです。
前回のTour of Japanと同じくチームラバネロの名前で出場しました。