練習日誌:大弛峠
8/10に大弛峠に行ってきました。
ここ最近はすっかり坂馬鹿化しており、高い峠に行ってみたくなって例によってDANJOHを誘い出して遠征しました。
以下はwikipediaより引用。
大弛峠(おおだるみとうげ)は、山梨県山梨市と長野県南佐久郡川上村の境にある峠。標高は2,360mであり、自動車車両が通行できる日本最高所の車道峠である。(中略)ここが表富士周遊道路(富士山スカイライン)に次ぎ、一般のマイカーで到達できる2番目の標高地点で、峠としては最高地点である。
当日の軌跡。
8/10に大弛峠に行ってきました。
ここ最近はすっかり坂馬鹿化しており、高い峠に行ってみたくなって例によってDANJOHを誘い出して遠征しました。
以下はwikipediaより引用。
大弛峠(おおだるみとうげ)は、山梨県山梨市と長野県南佐久郡川上村の境にある峠。標高は2,360mであり、自動車車両が通行できる日本最高所の車道峠である。(中略)ここが表富士周遊道路(富士山スカイライン)に次ぎ、一般のマイカーで到達できる2番目の標高地点で、峠としては最高地点である。
当日の軌跡。
先週末は都心に住んでいるサイクリストのオアシス、秩父の方へ足を伸ばしてきました。
筑波山はとても良いコースなのですが若干遠いので、近場でどこかないかね?ということで秩父方面を調べてみます。なんといっても秩父は峠の宝庫!手頃な峠がゴロゴロしていて楽しくなります。
今回は白石峠に行ってきました。
昨年製品リリースがアナウンスされたパワーメータ。日本人的にはひわいな印象を感じる製品名です。
Quarq社の製品であるQRANIUMの他にGarmin Edge 705など、ANT+Sports規格に対応したサイクルコンピュータであれば使用できるようです。